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Oficina de Información y Prensa del Senado

El Plan cuenta con indicadores que permitirán medir las metas planteadas para cada región, indicó el congresista.

Entre otros casos, las denuncias se han elevado por maltrato de reclusos(as) en el país, la falta de atención médica, equivocación en sus penas y traslados, son las principales solicitudes ante la Comisión.

La red terciaria en el sector vial fue el denominador común de los reclamos hechos por los senadores en la discusión del Plan Nacional de Desarrollo. 

 

Comision_Plan_de_Desarrollo.16_02_11Bogotá D.C., 16 de febrero de 2011(Oficina de Prensa del Senado)-. En Comisiones Económicas Conjuntas, los senadores  clamaron por proyectos viales y transparencia en concesiones, en el marco de la discusión del Plan Nacional de Desarrollo, ante el director de Invías, Carlos Rosado, y el director de Planeación Nacional, Hernando José Gómez.


Los congresistas aprovecharon esta sesión para resolver sus dudas sobre algunos  proyectos que no se encuentran incluidos en el Plan y que son de suma importancia para el desarrollo del país. El senador Camilo Sánchez (Partido Liberal) manifestó su preocupación porque con las concesiones viales se repitan hechos como el del Plan 2.500, cuyo plazo para la ejecución era de un año, pero se incumplió.


El senador Antonio Guerra de la Espriella (Cambio Radical) rechazó el lamentable estado de las vías de Sucre, pero destacó que la prioridad en el Plan debe ser la recuperación de  la red terciaria en el sector vial. A su juicio, el “presupuesto destinado para ese fin es deficitario”, motivo por el cual pidió estudiar en detalle la cuantía y la forma en que se puedan satisfacer estas demandas. “Si no recuperamos la terciaria, las locomotoras seguirán lentas”, afirmó.

 José Iván Clavijo (Partido Conservador) aludió a la incomunicación que le espera a su departamento, Norte de Santander, si no se toman decisiones rápidas, a lo que añadió que la “vía Cúcuta – Bucaramanga es penosa para el país”.

El senador Mauricio Lizcano (Partido de la U) reclamó que proyectos como la Autopista de la Montaña o el Aeropuerto Palestina no se encuentren en el Plan Nacional de Desarrollo. Además, se pronunció sobre las concesiones y rechazó que, entre más se demora este proceso, más plata ganan los concesionarios. Al respecto, el director de Planeación, Hernando José Gómez, dijo que los recursos para la Autopista de la Montaña están asegurados y aclaró que las vías contratadas en el anterior gobierno se van a concluir.

A propósito de la red terciaria, el senador Efraín Cepeda (Partido Conservador) aseguró que las comisiones económicas jalonan los recursos para la red terciaria y expresó sus dudas sobre algunos macroproyectos como el Puerto de Barranquilla, la Circunvalar de Barranquilla, la recuperación de navegación por el río Magdalena y el Puente Pumarejo, entre otros.

La senadora Piedad Zuccardi (Partido de la U) aseguró que Tierrabomba necesita un Plan de Protección del Litoral y preguntó por el monto que invertirá en el Canal del Dique. Asimismo, el  senador Aurelio Iragorri (Partido de la U), señaló que faltaron proyectos importantes como el Metro y Transmilenio, e insistió en el déficit presupuestario para las vías terciarias.  “Después de la emergencia, hay que buscar que cada municipio tenga 1.000 millones de pesos y conservar las vías terciarias”, concluyó.

Por lo pronto, el debate seguirá en los foros regionales que se llevarán a cabo el 17 de febrero en Barranquilla y el 18 en San Andrés, así como en la siguiente sesión en la que se espera la asistencia del ministro de Hacienda, Juan Carlos Echeverry, al igual que otros funcionarios gubernamentales para continuar con la discusión.

 

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El senador Lizcano anuncio su respaldo al Plan Nacional de Desarrollo, pero manifestó sus reparos por la regionalización planteada en el documento.

Lizcano_Mauricio__5Bogotá D.C., 14 de febrero de 2011 (Prensa senador Mauricio Lizcano).- El vicepresidente de la Comisión Tercera, senador Mauricio Lizcano, coordinador ponente del Plan Nacional de Desarrollo, señaló que, aunque acompañará y respaldará esta  iniciativa del gobierno del presidente Juan Manuel Santos, evaluará algunos aspectos en los que no hay consenso.


“Obviamente nosotros como Congreso queremos hacer énfasis en algunos aspectos que compartimos como el tema de empleo, vivienda, educación, los grandes macroproyectos como la terminación de las dobles calzadas, la construcción de vías ferroviarias que necesita el país sobre todo en el Caribe y el Pacífico, pero hay otros aspectos como la regionalización planteada en el documento con la que no estamos de acuerdo por la forma como se hace ese desmembramiento de los departamentos. Por ejemplo, a Antioquia le quita la región de Urabá, al Valle le quita el Pacífico y ese ordenamiento territorial, vía Plan de Desarrollo, me parece que no es el más adecuado”, señalo Lizcano.


Asimismo, el coordinador ponente del Plan dijo que se requiere avanzar en la reglamentación energética del país y que esta carta de navegación del gobierno debe, igualmente, responder a las necesidades del cambio climático mundial para evitar que sigan ocurriendo inundaciones en el país. De igual forma,  el senador señaló que se debe atender un aspecto primordial como son los damnificados por la ola invernal.


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El congresista de la U advierte que apoyará decididamente el Plan Nacional de Desarrollo, que es la “carta de navegación” del actual Gobierno.

Lizcano_Mauricio__5Bogotá D.C., 3 de febrero de 2011 (Noticiero del Senado).- “Empleo, vivienda, educación, desarrollo de grandes obras de infraestructura y la terminación de las dobles calzadas, son los temas en los que se hará énfasis, durante las sesiones que comienzan este lunes, en el marco del debate del Plan Nacional de Desarrollo", aseguró el senador Mauricio Lizcano (La U).

En su opinión, el Plan que el Gobierno Nacional radicará, en las próximas horas en el Congreso, le da importancia a la seguridad, pero se “enfoca mucho más en las locomotoras”.

Asimismo, anticipó que acompañarán la iniciativa gubernamental ya que es la carta de navegación del presidente Santos. "Nosotros lo acompañamos en su campaña y no tendría presentación hundirle su principal estrategia”.

"La nueva versión del documento, que incluye un capítulo especial para atender las consecuencias de la emergencia de la ola invernal, vislumbra algunas diferencias entre el presentado por el ex presidente Álvaro Uribe Vélez durante su mandato,  y su sucesor, el hoy Presidente Juan Manual Santos", explicó el profesor y experto de la Universidad Nacional, Ricardo Bonilla.

“El ex mandatario enfocó el desarrollo del país y de la economía, a partir de la  política de Seguridad Democrática, mientras que el Gobierno de Santos se centrará más en áreas sociales y asuntos económicos”, agregó.

El momento político y económico de ambos Gobiernos es el principal motivo de las diferencias en sus prioridades, de acuerdo con el decano de la  Universidad de los Andes, Alejandro Gaviria, quien explicó que “el Plan de Desarrollo de Santos se hace en otro momento, en una economía que se ha recuperado, y tiene menos crisis”.

Cabe resaltar que una de las principales metas de esta iniciativa es la reducción de las tasas de desempleo a 9 por ciento en el 2014.

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UTL - Senador Óscar Mauricio Lizcano Arango

Viernes 15 de Octubre de 2010 11:49 Relacionado con: Transparencia

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Apellidos Nombres Cédula Cargo
Castañeda Rosa Mercedes 51.789.528 Asistente II
Correa Bedoya Manuel Orlando 1.053.769.767 Asistente V
Osorio Duque Dulfay 4.442.865 Asistente V
González Patiño Augusto 4.602.513 Asistente I
Ossa Villa Clara Inés 21.460.892 Asistente II
Espinel Ortíz Luz Edith 42.870.226 Asesor II
Cárdenas Edgar Humberto 79.517.291 Asistente V
Gutiérrez Cuartas Martha Milena 25.081.625 Asistente I
Santamaría Montoya Astrid Yaneth 43.203.376 Asistente IV

Óscar Mauricio Lizcano Arango

Viernes 15 de Octubre de 2010 11:32 Relacionado con: Transparencia

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LIZCANO_OSCAR__1Nombre completo: Óscar Mauricio Lizcano Arango

Partido: Partido Social de Unidad Nacional (de la U)

Votos: 66.693

Registro de Intereses

Declaración juramentada de bienes

Unidad de Trabajo Legislativo (UTL)
Página 5 de 5

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